Система шини також відома як RS485, система розгалужених ліній також відома як модель 4-20mA. Для кожного з цих двох методів підключення є відповідний хост сигналізації.
Загалом переважна більшість детекторів газових шин використовують 4-жильний екранований дріт, 2 лінії електропередачі, 2 сигнальні лінії, відстань передачі відносно велика, близько 1-2км; Розділений дротяний детектор газу використовує три жили, два кабелі живлення, одну сигнальну лінію, негативну клему джерела живлення та сигнальну лінію є спільними, а відстань передачі є відносно близькою, у межах 1 км.
1. Централізовані системи використовують центральну панель керування, підключену до всіх детекторів через кабель зв’язку шини в мережевій конфігурації. Ця інтегрована система має кілька переваг. Він простий в установці та експлуатації, а дані легко доступні в режимі реального часу, забезпечуючи централізовану систему, яка забезпечує високу надійність і точність. Крім того, у цю систему можна включити розширені функції, такі як реєстрація даних і підключення до Інтернету, що робить її чудовим варіантом для великих об’єктів і складних середовищ.
(1). Переваги автобусної системи:
Система управління шиною не має таких незручних факторів і передає дані в тому ж вигляді по лінії даних, що підвищує надійність даних. Проста проводка, невелике навантаження. Очевидними перевагами шинної системи є менше проводів, просте підключення та менша вартість. Чотири шинна система, дві сигнальні лінії, дві лінії живлення, проста проводка, зручно.
(2). Недоліки автобусної системи:
Затримка сигналу. Дані стираються один за одним, особливо коли є велика кількість зондів. Проблема з живленням. Усі зонди централізовано живляться від хоста, і коли кількість зондів велика, потужність джерела живлення хоста недостатня, і потрібне локальне джерело живлення.
2. Розподілені системи використовують індивідуальні сповіщувачі, підключені проводами до центральної панелі моніторингу. Ця система відносно проста, і детектори можна легко додавати або видаляти відповідно до вимог користувача. Крім того, ця система економічно ефективна порівняно з централізованою системою, оскільки кожен детектор є відносно недорогим. Однак основним недоліком цієї системи є складність кабелів, що може спричинити труднощі під час встановлення, обслуговування та заміни.
(1). Переваги лінійної системи:
Хороша синхронізація даних, живлення не обмежене. Порівняно з шинною системою, кожен газовий детектор у підлінійній системі взаємодіє з контролером окремо, який може своєчасно передавати інформацію про ситуацію на контрольну частину, щоб персонал, що здійснює моніторинг, міг приймати своєчасні та ефективні рішення, а також периферійне контрольне обладнання може своєчасно та ефективно здійснювати відповідні контрольні дії, щоб уникнути виникнення небезпечних аварій.
(2). Недоліки лінійної системи:
Електропроводка складна. Сигнал сильно заважає. Кількість електропроводки велика, робоче навантаження велике, електропроводка складна, монтаж і конструкція складні, монтаж і витрати на матеріали високі.
